Il mozzo da pista Track posteriore è stato progettato da Bill Shook per essere al contempo resistente e leggero, in modo che possa sopravvivere agli abusi della pista e della fissa stradale. L’asse da 17mm, di tipo oversize, garantisce rigidità durante gli sprint. I cuscinetti da 17mm e la tecnologia Sleeve, coperta da brevetto, permettono una facile regolazione dei cuscinetti e una loro più lunga durata nel tempo. I dadi di chiusura sono standard, da 3/8” x 24 tpi, per i quali è richiesta una comune chiave a brugola da 8mm. Visto che le ruote da pista vengono continuamente tolte e rimesse sui telai, la filettatura del perno è in acciaio, al fine di garantire una lunga durata nel tempo. I controdadi sono di diametro maggiorato, per evitare che la ruota scivoli nei forcellini durante l’utilizzo. Le flange sono spesse 3.5mm, al fine di garantire la necessaria resistenza. Le flange alte conferiscono al mozzo un aspetto retrò e nel contempo rafforzano l’intera ruota.